Texto y Fotos Iván Santamaría (RS: @gasandroads)
Atardece en algún lugar de Guadalajara, suena de fondo “Whole Lotta Rosie de AC/DC”
Bajo un poco el volumen, acelero a fondo y seguido de un empujón proveniente del eje trasero, se escucha el espectacular motor 3.0 turbo 6 Cilindros que monta el Toyota Supra quinta generación en el que vamos montados. Miro por el retrovisor y a parte de ver la voluminosa aleta trasera, asoman timidamente las luces de un pequeño pero matón Toyota GR Yaris.
Vamos directos a Alocén, donde al día siguiente tendremos la primera experiencia Toyota GR con los usuarios de RoadStr App.
Al día siguiente, por la mañana muy temprano, empiezan a llegar los primeros afortunados.
Que tendrán la oportunidad de gama GR de Toyota, no solo podrán conducir modelos como el Supra y el GR Yaris, sino otros vehículos como el Toyota Corolla y Toyota C-HR con acabados GR Sport, todos ellos expuestos en la plaza de Alocén, desde donde se alcanza a ver perfectamente el embalse de Entrepeñas.
Los primeros participantes se ponen a los mandos del Toyota Supra, donde podrán hacer una prueba dinámica en las carreteras de los alrededores. A los pocos metros de empezar el recorrido es inevitable que se les suelte alguna que otra sonrisa. El coche empuja, anda, impresiona e incluso en alguna curva, y sin mucho esfuerzo, la parte trasera se insinúa ligeramente. Toda una experiencia para los amantes del motor el poder disfrutar del nuevo Toyota Supra.
Pero el plato fuerte viene ahora, la prueba del Toyota GR Yaris en un tramo de carretera cerrado especialmente para nosotros. Algo más de 10 kilómetros de carretera ratonera, de apenas 4 metros de ancho y más de 70 curvas entre ida y vuelta, algunas de ellas realmente técnicas y dignas del Rally de Montecarlo, sin duda el lugar perfecto para poner a prueba las capacidades del GR Yaris.
En la prueba los participantes tuvieron la posibilidad, no solo de disfrutar de este pequeño cohete en su entorno natural, sino de vivir la experiencia de un copilotaje con Sergio Feito, quien les enseñó las virtudes de esta máquina de devorar carreteras reviradas.
Sin duda los comentarios más repetidos son los referentes a su puesta apunto, a su motor y la similitud que tiene con un coche de competición hecho para carretera.